Блог

Dec 11, 2023

Владелец Tesla Model Y обнаружил страшные трещины в передней части Gigacast

Трещина достаточно большая, чтобы сквозь нее можно было провести линию. НикоДеМаттиа Еще в мае Tesla Model Y Низар Камель прочитал, что у некоторых автомобилей, построенных на новом заводе Tesla в Остине, штат Техас, могут отсутствовать тормоза.

Трещина достаточно большая, чтобы сквозь нее можно было провести линию.

НикоДеМаттиа

Еще в мае представитель Tesla Model Y Низар Камель прочитал, что на некоторых автомобилях, построенных на новом заводе Tesla в Остине, штат Техас, могут отсутствовать крышки тормозной жидкости. Вам не нужно много знать об автомобилях, чтобы понять, что это плохо. Поэтому он немедленно снял пластиковую крышку с переднего багажника, чтобы проверить свой бачок с тормозной жидкостью. К счастью, кепка была на месте. К сожалению, он обнаружил еще большую проблему — значительную трещину в передней алюминиевой отливке.

Камель рассказал Auto Evolution, что он немедленно обратился в Tesla с просьбой о проверке автомобиля специалистами по техническому обслуживанию. Однако, к сожалению, он не смог привезти машину на проверку до июля по личным обязательствам. Когда Тесла наконец увидел машину, ему, как сообщается, сказали, что ею можно безопасно управлять, и не стали ее ремонтировать. С тех пор Камель водит машину с напряжением, надеясь, что трещина не будет усиливаться с каждой неровностью и выбоиной на дороге.

Поскольку сервисный центр Tesla не смог помочь, Камель обратился в социальные сети, пытаясь привлечь внимание общественности и таким образом привлечь внимание Tesla. Он разместил фото и видео, на которых видно трещину и ее серьезность. И это не просто микротрещина. Там есть зазор, достаточно большой, чтобы в него поместился кончик металлической кирки, и сквозь него можно увидеть свет.

Завод Tesla в Остине «Giga Texas» производит Model Y немного иначе, чем другие модели Tesla. Вместо того, чтобы каждый подрамник подвески состоял из нескольких частей, соединенных и сваренных вместе, каждый из них изготовлен из цельной массивной алюминиевой отливки. Идея заключалась в том, чтобы исключить более 100 сварных швов, упростить производство и снизить вес. Однако, поскольку каждая отливка представляет собой цельную деталь, подобная трещина может поставить под угрозу структурную целостность всей детали.

Естественно, скептики спросили Камеля, не попала ли машина в какую-либо аварию, в результате которой могло быть повреждено литье. Однако он утверждает, что машине всего пять месяцев, она никогда не попадала в какие-либо аварии и никогда не ездила по каким-либо иным дорогам, кроме обычных. Кроме того, по слухам, на заводе Giga возникли проблемы с изготовлением таких массивных отливок.

Других известных случаев появления трещин на отливках у клиентов не имеется, но это не значит, что таких клиентов больше нет. Любой, кто владеет моделью Y, построенной на заводе Giga в Остине, должен проверить свою машину самостоятельно, сняв пластиковую крышку багажника. А если вы все-таки обнаружили у себя трещину, как можно скорее отнесите машину в сервисный центр.

Обновление от 27.08.23, 20:11: В предыдущей версии истории утверждалось, что сервисный центр Tesla не увидит машину Камеля до июля. Однако у Камеля были предыдущие обязательства, из-за которых он не мог ввести свою машину в эксплуатацию до июля. История была обновлена, чтобы отразить это.

Есть советы? Отправьте их на почту [email protected].