Блог

Aug 01, 2023

МирSBK

Менеджеры команд четырех заводских команд, отправляющихся в Арагон, поделились своими планами на тесты. Двухдневные тесты на MotorLand Aragon возобновили чемпионат мира по супербайку MOTUL FIM Superbike.

Менеджеры команд четырех заводских команд, отправляющихся в Арагон, рассказали, каковы их планы на тесты.

После двухдневных тестов на MotorLand Aragon, возобновивших чемпионат мира MOTUL FIM Superbike после заслуженного перерыва, менеджеры четырех заводских команд, направляющихся в Испанию, рассказали, что они будут тестировать на испанской трассе. От подготовки к предстоящему Арагонскому раунду до взглядов на будущее — во время тестов, которые пройдут во вторник и среду на этой неделе, есть на что обратить внимание.

«НАМ НУЖНО ПОРАБОТАТЬ НАД НАСТРОЙКОЙ ВЕЛОСИПЕДА» – Ducati хочет улучшить свою комплектацию

Ducati, особенно с Альваро Баутиста (Aruba.it Racing – Ducati), были командой и производителем, которых нужно победить в 2023 году. На счету действующего чемпиона уже 18 побед, и он будет стремиться прибавить к этому, пока он ищет новые возможности. второй титул подряд, в то время как его товарищ по команде Михаэль Рубен Ринальди будет стремиться завершить кампанию на высоком уровне. Этот выход дает Ducati шанс усовершенствовать свою комплектацию после двух снижений на 250 об/мин на Panigale V4 R в этом сезоне.

Объясняя план Ducati, менеджер команды Серафино Фоти сказал: «Мы зарезервировали трассу, потому что это наша трасса. Придут еще какие-то команды. Нам нужно поработать над настройкой мотоцикла, потому что после снижения оборотов нужно кое-что подкорректировать. Мы поработаем над этим. Как я уже сказал, мы будем сильнее, чем в начале сезона».

«ПЫТАЕМСЯ ДЕЛАТЬ ШАГИ НА БУДУЩЕЕ» – один взгляд на настоящее, другой на будущее для Kawasaki

На счету Kawasaki одна победа в 2023 году, и они будут стремиться завершить кампанию на высоком уровне, чтобы дать им трамплин в 2024 год. Их тестовая программа разделена между четырьмя гонщиками: Флориан Марино и Адриан Уэртас на трассе во вторник, а Джонатан Ри (Kawasaki Racing Team WorldSBK) и Алекс Лоуз катаются в среду. Для японского производителя тест — это шанс сосредоточиться на конце 2023 года и одновременно заглянуть в 2024 год.

Обсуждая план команды, менеджер команды Гим Рода сказал: «Это тест в середине года, поэтому он важен, поскольку нам нужно будет проверить много вещей в течение года, чтобы подтвердить направление прошлого, были ли мы правы или нет. В то же время пытаемся сделать шаги на будущее, чтобы понять, как мы усовершенствуем пакет. Это важно, и мы постараемся извлечь максимум».

«НЕКОТОРЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ В АРАГОНЕ» – Honda стремится к улучшениям

Хави Вьерж (Team HRC) завоевал единственный подиум Honda в 2023 году, и это произошло во втором этапе сезона. Эта кампания оказалась непростой как для Вьержа, так и для его товарища по команде Икера Лекуоны, и Арагон даст дуэту шанс перезагрузиться, попробовать новые предметы и, возможно, сделать шаг вперед. В течение двух дней, которые, как и Kawasaki, будут проводиться с прицелом на будущее, Honda сможет опробовать новинки на машине CBR1000RR-R.

Менеджер команды Леон Камьер объяснил: «У нас будут некоторые детали для испытаний в Арагоне, которые, мы надеемся, будут использованы в конце года. Итак, давайте посмотрим, что произойдет; когда Япония привезет детали, мы надеемся, что мы добьемся прогресса, и мы Мы пойдем оттуда. Важно, чтобы мы сделали шаг вперед до конца года. Кроме того, мы знаем, что эти треки, на которых мы были, не были для нас идеальными, они для нас слабые. Мы должны это учитывать, но нам нужно быть быстрыми на каждой трассе, вот и все.

«Детали, которые мы привезем сейчас, определят, что мы привезем в 2024 году. Каждая вещь, которую мы приносим, ​​снова меняет то, что нам нужно от других частей велосипеда. Каждую часть велосипеда нам нужно улучшить, мы работаем над этим и понимаем это, но это шаг за шагом; нельзя просто поставить на велосипед три вещи и ожидать, что он будет работать».

«МЫ НАДЕЕМСЯ ВЫХОДИТЬ ИЗ ПЕРЕРЫВА С НОВЫМИ ВКУСАМИ» – где BMW будет искать выгоды?

BMW представила новую модель M1000RR в 2023 году, но результатов пока добиться трудно. Их лучший результат - четвертое место благодаря Скотту Реддингу (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) в двух случаях, в то время как это была еще одна кампания, пострадавшая от травм для товарища по команде Михаэля ван дер Марка. M1000RR стал постоянным претендентом на попадание в первую десятку, и немецкий производитель надеется, что тесты в Арагоне обеспечат платформу для завоевания подиумов в этом сезоне, а также в будущем.